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2011年1月7日金曜日

エンジン考3

イロハのイが抜けておりました。
エンジン入手時私は同じものを2台買います。(コレクション・アイテムでない限り)必ず製品の違いが出ます。
1台はスペアーパーツ用のつもりで。 さて、両者をばらしてチェックし、フィット・アタリを見てバリ取り、リューターや耐水サンドペーパー800番から1200番でピストン頭角、クランクピン、バックプレイトを磨き、メガネクリーナー(音波洗浄)で洗います。これからが、試運転の楽しみが待っています。

ではまた次回に。

参考資料:http://www.pspec.com/default.asp

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