H&R スピード・チィーム物語

１９６０年代は、アメリカ模型界の熟蘭期でした。

Bill　Wisnieskie（後にK&Bに採用）FAIクラスの世界チャンプ、同時期に　Bob　Lauderdale・Bob Carpenter・Chuck　Schuette・Roger Theobald・Arnold Nelsonなどがいます。

Lauderdale（アラバマ州・ハンツヴィル）を除けばおおむね南カリフォルニア在住で、サン・フランシスコ北のナパ（ワインの産地）やフェアーフィールドで２人のスピード屋がH＆R　Teamで、
モノラインのTwist－UnitやRattler　２９・１５ エンジンを開発しました。
２９は、K&B のC/ケース（初期）とシャフト・ローターを使い、タイガーのP/Sを嵌め、メタン６０％で１６８マイル時最速。ケース頭部が割れるので、自作キャスティングに変更。

Bill　HustedとLuther(Luke)　Royです。
　　　　　　　　
　

パイロットは、Luke、　ニードルマンはBillでマシンワークと機体製作そして　すべてダーリーを使わずモノラインで手投げ発信でした。　恐ろしきアメリカンです。両人はもともと南部ルイジアナ州出身で空軍に入隊後
最後の？Travis　Air Base’（Fairfield)で出会いチィームアップします。

Lukeは現在でも（７６歳）現役で過去にはFAIとジェットも飛ばし、Napaのカレッジで工作機械のインストラクターを務めています。当方滞米中１９７０年代後期MercedでChuck Shuette等と共に会いました、気のいい南部人で、本人のRossi１５FIが回らないとぼやいて居ました。

Napaは、イタリアを思わせる雰囲気と街並み、旨い料理（イタリア系移民）と渓谷で寒暖の差によりワイン（赤）が出来、グライダー専用飛行場も有り、JALの飛行訓練所有り。
因みに、上記のWisnewski/Lauderdale/Schetteは、Northrop　Institute of Technologyを同期卒業、Lauderdaleは、Jet機のThrust　Reverser　開発者です。

以上、
機会を見て、Bob　Lauderdale・Glen Lee・TMのDon Jehlikを語ります。